隨著國家對能源需求的不斷增長,我國重視利用LNG和發展先進技術,將對優化中國的能源結構,有效解決能源供應安全、生態環境保護的雙重問題,實現經濟和社會的可持續發展發揮重要作用。前幾年我國公共交通領域中將LNG主要運用在公交客運方面,從2010年開始LNG運用到公路客運上也越來越多??梢灶A見,在未來的10~20年之內,LNG將成為中國 氣市場的主力軍。
在公路客運企業的節能減排工作中,駕駛員是主體,駕駛員若能將汽車與運行條件密切配合,提高其適應性,就可以節約燃料消耗。
對于單排行星齒輪組而言, 多可以實現兩擋減速齒比設定,從上文的齒比對照中可以看到,通用9AT相比6AT多出了兩個減速擋與一個 擋,故而其行星齒輪組數量必然增加一組(四組)。在這樣的情況下,相比6AT,通用9AT的尺寸(490*270*355mm)變化并不是很大,而對比同為橫置的采埃孚9AT,其尺寸也要更小一些;這對于未來的大規模推廣換裝,無疑有著重要的積極意義的。君越變速箱這一點是如何實現的呢?得益于其采用了一套可選擇式單向離合器,替代了傳統的機械式單向離合器與1擋/倒擋離合器單元兩個部件,這大幅度降低了變速箱換擋機構所占用的體積,也就是這臺9AT實現緊湊尺寸的關鍵所在。
凱迪拉克CT5
上汽通用凱迪拉克CT5于車展前上市,共推出6款車型,提供6種車身顏色和5種內飾顏色,新車定位為全新中型豪華轎車。外觀采用 新的計語言,提供兩種不同前臉,將和奔馳C級、寶馬3系以及奧迪A4L等車型展開競爭。在外觀上,凱迪拉克沿用的是經典的鉆石切割理念,標志性的盾形前進氣格柵,搭配上時尚獨特的大燈組,運動氣息十分明顯,再加上溜背式車身造型和簡約的線條設計,新車運動感十分強烈。在內飾上,新車顯得非常豪華,該車配備有多功能方向盤,雙區自動空調,搭載了全新一代CUE系統,可支持觸控和語音識別雙重操作方式。